La circulación en la Avenida Mosconi y sus alrededores presenta complicaciones tras el cierre total del tramo central entre Linares y Gatica, donde avanza la primera etapa de la obra de transformación de la arteria.
Desde el sábado, la instalación del cerco perimetral en toda la traza principal obligó a reorganizar el tránsito. Aunque la circulación no está interrumpida, los automovilistas deben planificar los recorridos y utilizar únicamente los cruces habilitados para moverse entre el norte y el sur de la ciudad.
El esquema dispuesto por la Municipalidad se mantendrá durante esta etapa inicial, que tiene un plazo de ejecución estimado de 12 meses, con trabajos previstos durante las 24 horas.
Menos carriles y demoras en horas pico
Durante la mañana del lunes, la presencia de operarios trabajando sobre un poste de electricidad en la zona de calle Nordestrom generó una nueva complicación en el tránsito.
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En ese sector, una de las colectoras pasó de tener dos carriles a uno solo, lo que provocó demoras en la circulación, especialmente en horarios de alta carga vehicular.
Desde la Municipalidad aclararon que no hubo cortes totales, pero sí una reducción del espacio disponible para circular, lo que impacta directamente en la velocidad del tránsito.
Actualmente, aunque la traza principal de la Avenida Mosconi permanece cerrada, las colectoras continúan habilitadas en ambos sentidos, permitiendo el paso de vehículos con circulación lenta.
Cuáles son los cruces habilitados
Uno de los principales cambios para quienes transitan por la zona es la reducción de los puntos de cruce entre el norte y el sur de la ciudad.
De acuerdo con el esquema oficial, solo siete calles están habilitadas para atravesar la Avenida Mosconi durante esta etapa de obra.
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Estos cruces se dividen entre calles de doble mano y otras con sentido único:
- Linares: doble mano (extremo este)
- Bahía Blanca: solo sentido sur a norte
- Chubut: solo sentido norte a sur
En la zona central:
- Avenida Olascoaga: doble mano
- Don Bosco: solo sentido norte a sur
En el sector oeste:
- Chaneton: doble mano
- Gatica: doble mano
Este esquema es clave para ordenar el tránsito y evitar cruces indebidos en la zona de obra, donde se desarrollan tareas de infraestructura.